ماذا يحدث للسيارة لو زادت كمية الزيت بالمحرك

[ad_1]

كثيرا ما نغير زيت المحرك للسيارة; عند محلات غيار الزيوت ,و نكتشف فيما بعد أن مستوى الزيت فاق المستوى المطلوب;  مما يجعلنا نسأل هل سيؤدي ذلك فعلا لخلق مشكلة بمحرك السيارة ;مما يقلل من كفاءته,أو أن ذلك لا يؤثر بتاتا على المحرك ,و هذا ما يجعلنا في حيرة هل نأخذها للميكانيكي ,أم نقوم بإصلاح الخلل في مرأب البيت دون  تكلفة  , في هذا المقال سنحاول شرح ماذا يحدث إذا زادت نسبة الزيت ,و ما هي فوائده ;و كيف يتم معالجة المشكل بأقل تكلفة.
فوائد الزيت للمحرك
الزيت يعتبر من الموائع المهمة للمحركات ,و الألات بصفة عامة, و ذلك لأنه سائل يعمل على تقليل نسبة  الإحتكاك بين قطع المحرك; أثناء حركتها ,و تخفيف الحرارة الناتجة عن هذه الحركة ;لتجنب أي اشتعالات أو احتراقات فجائية غير مرغوب فيها ,و كذلك يعمل الزيت على تنظيف قطع المحرك بشكل مستمر, لكونه سائل يسري حول كل المحرك; و بالتالي يحافظ على القطع و يمنعها من التآكل .
ماذا يحدث للمحرك عند زيادة نسبة الزيت
قبل تشغيل السيارة يكون الزيت متجمع في أسفل المحرك ,و يكون معزول عن حركة المحرك , بمجرد تشغيل السيارة يدور المحرك; و يتحرك الزيت من مكانه إلى جميع أجزاء المحرك ,عن طريق مجاري  و من ثم يعود إلى الاسفل ,من جديد بفعل الجاذبية, و تتكرر العملية عدة مرات إلا أن يتوقف المحرك. أما بالنسبة لزيادة نسبة الزيت هنالك حالتين: الحالة الاولى, تتمثل في ان النسبة الزائدة لا تفوق 10 % من المستوى المطلوب; في هذه الحالة لا يحدث شيء للمحرك و سيعمل بشكل عادي .
أما أن كانت الكمية كبيرة, سيرتفع الزيت لمستوى المحرك فيكون عائق مما يزيد المقاومة; و  يقلل من سرعته ,و هذا ما لا نريده; كما أن اصطدام أسطوانات المحرك بالزيت يحول جزء منه إلى رغوة ,و ذلك لوجود فقاعات الهواء ,و هذا يؤدي إلى أكسدة الزيت  و بالتالي يحرم القطع من الزيت الخالص, و لا يؤدي وظيفته .و ارتفاع الكمية يؤدي ألى دخول الزيت داخل غرف الاحتراق ,و بالتالي سيتم ضغطه بدرجة عالية ;مع الشرارة سيحترق و يخرج دخان كثيف من السيارة .

“>مصدر